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            2. LED照明節能攻略

              第一篇 Fortimo LED HBM/LLM 與傳統大功率LED優劣分析


              近年來,國內LED照明應用發展迅速,很多廠家相繼推出了大功率LED路燈,并作為節能產品用于替換傳統高壓鈉燈,越來越多的應用于道路照明中,以下就以傳統高壓鈉燈做為參考,分析Fortimo LED與大功率LED的優劣。

              效分析

              在很多實用LED路燈取代高壓鈉燈的案例中,節電是一個重要的因素,但實際傳統大功率LED并不比高壓鈉燈節電。從發光效率的比較,目前實際應用的大功率LED路燈的發光效率(65lm/W)低于低功率高壓鈉燈(85~110lm/W),高壓鈉燈的光線是向四處發射的,有很大一部分光無法到達路面,而LED是定向發光,燈具效率高于高壓鈉燈,但因發光效率低,傳統大功率LED路燈燈具綜合能效還是低于高壓鈉燈。而Fortimo LED系統在色溫為4000K的情況下光效可達90lm/W以上,相當于LED裸芯片光效達150lm/W,Fortimo LED使用的節能燈具采用了合理的二次配光設計,配光曲線更加準確,相比傳統大功率LED路燈其燈具效率增加20%,所以使用Fortimo LED光學系統單從光效上面看與低功率高壓鈉燈相差并不會很大。

               色溫對比

              目前傳統大功率LED路燈基本上是采用5000K~6000K色溫的白光,作為道路照明光源,在視覺感覺上過分陰冷,同時遠視時眼睛的觀察能力會下降,在這方面的一些研究中證明,低于3000K的黃光或暖白光是比較適合道路照明的,因此日光色的LED路燈是不適合做路燈使用。高壓鈉燈的光譜比較集中于黃色,它的色溫為2000-2500K,但是高壓鈉燈的顯色指數差,只有20-40,又感覺昏暗。Fortimo LED結合了兩者優勢,色溫可選,顯色指數75以上。

              壽命分析

              傳統大功率LED路燈標稱使用壽命是5萬小時以上,這是芯片的理想壽命,芯片的封裝、燈具散熱等因素都可能光衰減,還有驅動電路(以電子元器件為主)的壽命顯然也不能達到5萬小時。在曾經試用的部分大功率LED路燈中,就發現半個月不到,燈具的衰減已經非常明顯。傳統大功率LED為采用在芯片上直接涂布熒光粉來制造白光LED芯片,而Fortimo LED 采用了熒光粉與芯片分離的獨有技術,芯片的溫度不能直接傳導到熒光粉,有效地減少了因熒光粉老化、脫落造成的光衰,Fortimo LED的驅動電源具有溫度自檢功能,如LED模組溫度達到限制溫度,電源自動采取線性降低功率,使其溫度始終不超過限制溫度,對模組起到保護作用,使其壽命更長,模組具有光衰自動補償功能,可實現5萬小時零光衰,這些指標和功能都是傳統大功率LED望塵莫及的。

              配光設計

              目前傳統大功率LED路燈的配光技術已經有了很大發展,有些廠家已經開發出二次配光系統,而不再是單純依靠芯片排列來配光,但綜合看,配光還不能做到完全合理,實際工程案例中發現,在道路側的配光較亮,均勻度也滿足要求,但人行道側亮度明顯不足,SR值明顯不符合要求。Fortimo LED使用的節能燈具采用合理的二次配光設計,配光曲線更加準確,照射均勻度好,符合傳統路燈配光曲線要求。

              成本分析

              現階段LED路燈價格普遍高于高壓鈉燈,而50000小時無光衰的新一代Fortimo系列LED LLM產品的價格更高于傳統大功率LED路燈。

              技術標準

              目前還沒有統一的LED路燈生產技術標準,每個廠家按自己的標準生產自己的產品,彼此間是很難通用的,另外LED路燈多芯片組裝工作的特性使芯片和燈具捆綁在一起,難以維護,維護時必須使用原廠產品。 可以說在目前的發展狀況,LED路燈是無法維護的,一旦出現故障時,只能整個燈具進行更換,除了高額成本外,而維護的時間也要大大延長,這對使用單位來說是非常不利的。Fortimo LED LLM系統由LED模組,驅動器和電纜組成,模組、驅動器和燈具分離,安裝拆卸方便,采用單電源、組合式搭配,即使某一套模組出現故障也不影響其他模組正常工作,便于維修和更換,這與更換一套傳統高壓鈉燈一樣輕松。

              光源

              光效Lm/w

              色溫K

              壽命H

              熒光粉+芯片

              可維護性

              性價比

              Fortimo LLM LED

              72 4000

              50000

              分離

              Fortimo HBM LED 90 4000 50000

              分離

              傳統大功率LED

              65

              5000

              不確定

              涂布

              LED照明是一項正在發展的技術,其光效在不斷的提高、成本不斷下降,但目前要取代傳統高功率高壓鈉燈作為路燈照明還不是時候,所以在建設部頒發的《“十一五”城市綠色照明工程規劃綱要》、城市道路照明專業委員會《貫徹“十一五”城市綠色照明工程規劃綱要實施細則》等政策性文件里明確 大功率路燈光源還是以高壓鈉燈為主,LED則推薦在城市小區、街道和景觀照明中應用。


              Fortimo LED 替代傳統高壓鈉燈在小區照明中的應用

              思考?

              長久以來在中國乃至全球范圍內的照明巨頭Philips, Osram, GE等一直也沒有推出過任何單模組超過60瓦的LED道路照明產品。相反長期受制于上述照明巨頭的國內中小企業卻早已經將60瓦的LED做為入門級產品,其產品已經動輒100瓦起。是這些巨頭們的疏漏?是他們放棄了這個誘人的市場?還是另有原因?

              以下內容摘自《新營銷》2010年第一期(總第81期)   “LED照明產業破局前夜”


              “一些生產企業宣稱自己的產品壽命長達5萬個小時、10萬個小時,但產品質量到底如何,我們無法把握?!睙o法判定產品質量,一些城市的路燈管理處只有挑選多家規模企業生產的品牌產品進行PK,通過具體實驗得出可靠數據后,才能最終挑選質量過硬的品牌產品進行推廣。而中國市政協會城市照明專業委員會副主任、建設部市政設施專家委員會委員趙金興指出:“政府部門都知道LED燈是未來發展的方向,因為它可以替代太陽光,對人體沒有損害。但是由于LED燈價格高,政府吃不準誰家的產品好,仍在遲疑和觀望?!倍贾菔惺形泵貢L許保金認為:“大家都在講LED照明,但是到目前為止市場上的LED燈良莠不齊,還沒有幾家企業的產品能夠滿足市場需求,所以政府變得更加謹慎。只要產品合格,政府就會采購?!?br />
              由此可以看出地方政府的矛盾心態:既不愿意將數以億元計的訂單交給國外企業,又不愿意全面使用在技術上不達標的國產LED路燈,兩相權衡之下只能以“實驗”的心態迎接這個新事物。根據產業研究機構LED inside統計,在推行“十城萬盞”計劃的21個城市中,只有濰坊、重慶、保定三個城市明確提出LED路燈安裝量要超過1萬盞,主要原因在于中國路燈標準仍未出爐,且LED路燈的質量仍有待時間驗證。2009年年初市場預期將會有80萬到120萬盞的需求,但接近年底,安裝量還不到30萬盞。

              而在那些做“實驗”的城市,LED路燈的推廣效果也不盡如人意。被譽為“中國電谷”的河北保定,在引進了LED路燈四五個月之后,許多路燈都出現了嚴重的光衰,或者干脆不亮了。在山東濰坊,LED路燈項目采用的做法是只將光源部分換成LED照明,而傳統燈具都不更換,也不解決具體的光學、散熱等問題,使得4個月后第一批路燈就被淘汰。第二批路燈,使用單顆1瓦的光源制成白光后,光溫偏高而光線強度不夠,看上去給人藍幽幽的感覺,以至于濰坊市被業內人士調侃為山東“新鬼城”。



              公司地址: 廣東省深圳市龍華新區大浪街道

              華繁路110號嘉安達工業園7棟5樓

              生產基地: 廣東省深圳市龍華新區大浪街道

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              銷售熱線:13714563048 33692058 (國內)

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